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Goletta Liguria a Genova

Il sindaco di Genova Marta Vincenzi, il presidente del Museo del Mare Maria Paola Profumo, il presidente della Porto Antico di Genova Ariel Dello Strologo, l’amministratore della Marina Porto Antico Andrea Barbagelata, l’amministratore delegato della Marina Genova Aeroporto Giuseppe Pappalardo ospiti di Goletta Liguria a Genova.

Marta Vincenzi, finalmente Genova sposa Salone Nautico

INTERVISTA A SINDACO DI GENOVA

“Il 51/mo Salone Nautico può finalmente ratificare il matrimonio tra la città di Genova e la rassegna del mare, ci sono stati anni un po’ di lontananza, quando ce n’era per tutti e non c’era la crisi, adesso la città non può più dargli le spalle”. Lo sottolinea il sindaco di Genova Marta Vincenzi stamattina nel Porto Antico a bordo di Goletta Liguria.
”Il Salone Nautico è importantissimo – commenta Vincenzi – ci sono stati anni in cui la città poteva permettersi, sbagliando, di girare le spalle al salone, del resto Genova e’ una città che spesso ha girato le spalle al mare nella sua storia, erano più i mugugni e il brontolare sul traffico rallentato piuttosto che il godere di questa occasione”.
”La rotta si è invertita da un po’ in questi anni, ce l’abbiamo messa tutta perchè la città si godesse pienamente il salone – continua – l’edizione 2011 è un salone dove c’è la consapevolezza che la nautica da diporto è uno degli asset più importanti dell’industria del nostro Paese, forse uno dei pochi che regge la competizione internazionale”.
”C’è la consapevolezza che dietro c’è il made in Italy, il lavoro, che sviluppare tutto questo è per Genova un’occasione per ricollocare il suo rapporto con il mare – afferma il primocittadino – per declinarlo nei nuovi modi necessari: il turismo, il lavoro del porto, la citta’ port-fabbrica, dove si fanno e si aggiustano le navi”.
”Genova deve esprimersi così – aggiunge Marta Vincenzi – non può che aprirsi e abbracciare il salone nautico, io lo vivo così, come una grandissima occasione, uno dei punti di resistenza rispetto alla crisi”.

Marta Vincenzi, più ferrovia ed elettricità in porto (continua…)